方龠
2019-05-24 04:25:07

本周,特朗普总统所谓的“太空部队”。虽然我们这些期待从“星际迷航”中创造星际舰队的人可能会对此感到轻微失望这个名字,美国太空部队的创造,无疑是一个有趣的机会,可以研究在人类的巨大飞跃中哪些有效,哪些无效。

空间部队可以采取两个方向:第一个方向,私营部门竞争开发不仅对军方而且对普通消费者感兴趣的产品。 我们在上个世纪的太空旅行的几个应用中已经看到了这一点:从婴儿配方奶粉到CAT扫描到太阳能电池板的所有应用都来自私营部门的发展。 是的,他们最初与太空计划有关,但美国公司的利润动机和股东责任推动了一场消费者友好型竞争,将这些东西带给了普通人。 毫无疑问,未来的空间技术研究与无情的自由市场竞争相结合,使这些技术适应盈利性企业,也将有助于提高即使是最贫困家庭的生活水平。

太空部队可能采取的另一个方向并不乐观。 当德怀特·艾森豪威尔总统谈到一个“军事 - 工业综合体”和其他“铁三角”的学者时,他和他们真正得到的是大政府和大企业之间的一种舒适,裙带的资本主义关系。 通常情况下,当舒适度变得有点过于友好时,结果就会导致失败,项目失败以及税收资金的全面浪费。

当然,最重要的例子是Elon Musk拥有的纠结网络。 他最着名的失败是特斯拉,这是一辆由政府带给我们的汽车,几年前市场就会在没有政府生命支持的情况下杀死它。 他还通过他的公司SpaceX参与太空火箭领域,该公司一直在寻求政府拨款和救助。 纳税人已经为该公司提供了超过50亿美元的资金,但挫折和延迟的列表在维基百科页面上关于SpaceX的部分是值得的。 似乎几乎没有问责制,因为这些故事年复一年地出现在媒体上。 当一家公司,任何一家公司都不必回答股东和董事会,而只需要在环城公路委员会听证会上摆出困难的政治家面前度过艰难的一天,他们往往会失去自然和健康的商业怀疑态度。

那么,我们如何确保新的美国太空部队为纳税人和消费者服务,而不仅仅是为政府承包商服务?

[ 相关: ]

首先,尽可能多地将空间部队的工作出租给私营部门是很重要的。 几十年来,A-76通告一直是一份重要文件,特朗普政府应该在私有化的先前努力的基础上再接再厉。 此竞标应该非常透明,只接受最高质量的出价,并记住纳税人的价值。

第二,空间部队应该鼓励他们的技术适应私营部门的使用。 在可能的范围内,公司应该能够将太空力量技术纳入自己的研发活动中。 我们不知道下一个奇迹假肢或记忆泡沫产品会是什么样子,这就是为什么我们必须让自由市场的健康竞争承受这一点。 我们所有人都在今天的手机上使用Waze应用程序而不是单独的车载GPS地图是有原因的,并不是因为政府发明了它 - 以色列私人公司所做的,他们赚了一大笔钱。

如果太空部队可以与之合作并鼓励强有力的商业伙伴关系和竞争,那么这一领域的人类成就几乎没有限制。 在NASA的“新边疆”时代,太空飞行激活了无数美国人的想象力,没有理由限制自己。 美国人是先锋人,包括太空。

是的,我们应该在月球上殖民。 是的,我们应该在火星上建立一个前哨站。 但无论如何,让私营部门带头帮助这样做。 政府将搞砸它。

Ryan Ellis( )是家族企业联盟的高级政策顾问。