娄拆狎
2019-05-28 10:30:23

纽约市运输机构的加班工资正在 由于大都会运输管理局( )受到停滞不前的计划,预算损失和车手加价的影响,该机构去年向其工人支付了4.18亿美元的加班费 - 其中包括 。

财政监督机构周二公布的一项研究表明,MTA的加班费在2018年增加了近16%。去年支付的4.18亿加元比MTA预计每年从最近一轮的客户筹集的8,200万美元。

除了长岛铁路(LIRR),地铁 - 北部铁路和史坦顿岛铁路之外,MTA还经营着纽约的地铁和公共汽车。

在纽约市地铁的百年老店里面

一份显示,加班加起来,20名员工去年的收入高于监督整个纽约市交通管理局的Andy Byford。 LIRR的首席测量运营商托马斯·卡普托(Thomas Caputo) 他的117,499美元薪水之上为344,146.93美元,使他的总薪酬达到461,646美元。

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目前尚不清楚Caputo的加班时间是多少,也不清楚加班费是多少。 该数据库将其常规工资列为每小时54美元。

该数据库显示,大多数MTA的最高收入者在2018年清理了超过320,000美元,并为LIRR工作。 这是在LIRR 19年来一年。

相比之下,Byford去年的收入为313,468美元 - 低于他上市的325,600美元的工资率。

MTA主席Patrick Foye表示,部分加班费来自于夜间和周末进行的维修,以帮助系统崩溃的基础设施。 但他表示,MTA已聘请了一名外部顾问,以帮助在2020年底前节省5亿美元。“我们致力于全面减少MTA的费用,”Foye告诉 。 “我们可以而且必须做得更好。” 该数据库称Foye收到347,707美元,这意味着主席甚至没有进入前十名收入者。

监管机构的报告是在MTA推出另一轮加价之后发布的。 周日,该机构将纽约市每周MetroCards的价格从30美元提高到33美元,而每月通行证从121美元增加到127美元。 LIRR每周票价跃升至5.75美元,月票价为15美元。 许多桥梁和隧道的通行费也增加了约36美分。