终霭猃
2019-07-08 10:09:01

骑自行车当然是健康的 - 那你为什么需要处方呢? 在波士顿医疗中心,“Prescri-a-Bike”计划可以让您在城市的自行车共享计划上获得大幅折扣。

BMC医生Alan Meyers博士说:“我希望我们看到我们的患者骑自行车往返这家医院和城镇周围,改善他们的健康状况。”

“Prescribe-a-Bike”鼓励低收入的波士顿人以每年5美元的价格加入该城市的自行车股份Hubway。 年会费通常为85美元。 这是城市连接其服务不足的居民与负担得起的交通,同时促进健康的生活方式的一种方式。

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“人们可能很难找到一个锻炼的地方。邻里可能不安全。所以我们希望的是,而不是在波士顿市内从一点到另一点乘坐公共汽车,人们将能够骑自行车,从一个车站到另一个车站,“迈尔斯博士说。

Hubway已进入第四季,在波士顿的140个车站提供1,300辆自行车。 最近,它已从城市中心扩展到低收入社区。

“使用自行车共享的人并不一定代表整个城市,我们说'看,我们希望做出真正的共同努力,让低收入居民获得自行车份额',”妮可弗里德曼说。波士顿自行车项目主任。

Freedman表示,Hubway已经出售了大约900个补贴会员,并希望通过“Prescri-a-Bike”计划取得成功。 “我希望我们能够成为如何正确行事的典范,”弗里德曼说。

Roxbury居民Teagan Anderson乘坐Hubway自行车上下班30分钟。 当她将自行车送回哥伦布大道上的罗克斯伯里站 - 距离波士顿市中心约3英里 - 她说,“我认为这是必要的。低收入人群并不总是有车,而且T不出来“。

迈耶斯博士承认,新计划还有很长的路要走。 “我们抱有很高的期望,但我们还没有完全意识到这一点。我会说,我们已经到了门槛。”

这是波士顿和其他城市的一种新形式的公共交通,即将上路。