干苒阪
2019-06-05 11:13:24

美国俄亥俄州奥林匹克大学(美国东部时间) - 俄亥俄州立大学周五推进了该国最大的私营大学停车系统,学校表示将从更多的教职员工到下一年的额外学生经济援助筹集数十亿资金。 50年。

该大学与澳大利亚公司和美国合作伙伴签订的4.83亿美元合同,保证了合同前10年的年度停车费上限为5.5%。 之后,涨幅降至4%或通货膨胀率的较低水平。

该大学推动该计划作为在公共资金减少时提供收入的一种方式。 该提案有很多个人批评,但所有主要的大学生和教师团体都支持它。

大学教务长约瑟夫·阿鲁托(Joseph Alutto)在受托人的一致投票后表示,“这是大学所面临的创新的一部分,因为我们试图以一种与过去截然不同的方式来应对未来的资助。”

该大学说,俄亥俄州立大学是该国第三大大学,它将利用这笔资金聘请更多的教师,提供更多的学生援助,支持艺术和人文科学,并支付大学的公共汽车服务费用。

有兴趣的是,这个4.83亿美元最终将在50年内增长到约80亿美元,这将为这些优先领域提供31亿美元。

根据计划将停车场租赁给位于澳大利亚昆士兰州的QIC Global Infrastructure,该大学将保留其停车场和停车场的所有权,这些停车场和停车场总数超过35,000个。

该公司的美国合作伙伴是位于康涅狄格州哈特福德的LAZ Parking,该公司在1,550多个地点经营着600,000多个场所,年收入约为5.5亿美元。 该公司拥有6000多名员工。

LAZ Parking为11所大学和学院提供各种停车服务,包括耶鲁大学,波士顿学院,加州大学伯克利分校,布朗大学,康涅狄格大学,乔治华盛顿大学,圣地亚哥州立大学和托马斯杰斐逊大学。

但这些停车位总数约为15,000个,不到俄亥俄州计划的一半。

LAZ还经营更大的市政停车计划,包括华盛顿特区大都会区交通管理局的59,000个停车位和马萨诸塞州海湾运输管理局的42,000个停车位。

LAZ主席兼首席执行官艾伦·拉佐夫斯基称这份合同“是一项历史性的停车事件”,并称没有其他大学曾经签署过如此庞大或冗长的合同。

他把这份工作比作与一个小城市签订合同。

“你有竞技场,你有体育场,你有医疗中心,”Lazowski说。 “我们在成千上万的空间中进行所有这些类型的操作 - 这并不是我们不习惯接管日常操作的任何事情。”

他说,他希望雇用尽可能多的现有员工来缓解转型。

向私营运营商出售停车业务是校园的最新趋势,这些校园涉及几十年前开始进行食品业务的非学术职能外包,然后扩展到校园书店甚至宿舍业务。

根据公共和土地拨款大学协会对81所研究型大学的调查,2011年超过三分之一的大学正在考虑将短期收入私有化运营,超过四分之一的大学正在寻求长期收入的私有化。六个大学系统。

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可以通过http://twitter.com/awhcolumbus与Andrew Welsh-Huggins联系。