闫喈樨
2019-06-16 07:08:37

B ERLIN(美联社) - 德国军事潜水员正在努力将斯图卡潜水轰炸机的残骸从波罗的海地面吊起,这是曾经在欧洲作为纳粹战争机器的一部分造成严重破坏的飞机的罕见例子。

单引擎单翼飞机带有警报器,当它垂直飞行以用机枪释放其炸弹或扫射目标时,产生一种独特而可怕的尖叫声。 只剩下两个完整的Stukas。

20世纪90年代,当一个渔民的渔网在其上掠过时,最初发现的Stuka残骸位于距离德国波罗的海吕根岛海岸约10公里(6英里)​​处,水深约18米(60英尺)。

过去一周,潜水员一直在努力准备将轰炸机吊起到地面,使用消防软管小心地将其从沙子中取出。 他们已经提出了较小的碎片,并在周末将其电机拉出来。

德累斯顿德国军事历史博物馆的发言人塞巴斯蒂安班格特说,他们现在正在努力释放主要的9米(30英尺)机身,并希望在星期二根据天气进行调整。正在运行恢复操作。

他说,最初的报告是,尽管在过去七十年里一直在海底度过,但情况仍然良好。

“从我的角度来看,它遭受了很多破坏 - 它已经被水淹没了70年 - 但是我们的修复工作人员说它恢复的状况非常好,”Bangert说,从用于手术的海军舰艇的甲板上说道。 “这是我们的目标 - 完全恢复,而不是保护作为残骸。”

Bangert说,到目前为止,人们对这架特殊的飞机知之甚少 - 当飞机坠毁时,它的飞行员和炮手是谁,以及他们是否幸免于撞车事故。 一旦飞机浮出水面,研究人员将使用序列号追踪所有信息。

Junkers JU87--大多数人都称之为Stuka,这是德国人对潜水轰炸机'Sturzkampfflugzeug'的缩写 - 首先在1936 - 1939年的西班牙内战中服役,由希特勒派来帮助法西斯分子。

只有两个已知的完整Stukas在伦敦的皇家空军博物馆和芝加哥的科学与工业博物馆展出。 两者都是后来的型号。 Bangert从马达上说,刚刚发现的那个也可能是后来的型号“JU87D”。

然而,找到这样一个完整的例子是“非常好的”,皇家空军博物馆飞机收藏馆的策展人安德鲁·辛普森说。

“你还在谈论世界上不到十几个,即使你包括在俄罗斯大草原上发现的每个后端和中心部分,”他说。 “任何斯图卡都很好。”

继在西班牙服役后,斯图亚斯于1939年9月1日在波兰小镇维伦投掷了第二次投掷第二次投掷的纳粹炸弹,造成大约1200名平民死亡,这被认为是历史上首批恐怖爆炸事件之一。

德国王牌Hans-Ulrich Rudel声称已经摧毁了500多辆坦克,主要是在东部战线上,还有几艘船,包括一艘苏联战舰,主要是在斯图卡。

Stuka在整个第二次世界大战期间被使用,但是尽管在西部战线的早期和后来的苏联入侵中取得了所有成功,但这架飞机后来被更快,更机动的盟军战斗机所击败。

芝加哥科学与工业博物馆的藏品主管凯瑟琳麦卡锡说,作为今天的博物馆作品,它们对游客来说是一个很大的吸引力,对研究人员和历史学家来说也很重要。他的Stuka在过去的一年里被利比亚击落。战争。

她说:“从海底发现和培养第三只斯图卡对于学者和有兴趣更多地了解历史军事技术以及我们世界历史上这个关键时期的公众来说将是一笔巨大的财富。”

德国军事历史博物馆计划最终在其位于柏林前加托机场的空军博物馆展示斯图卡。