墨愣烂
2019-05-22 12:14:44

田纳西州奥克里奇(美联社) - 由约40家公司组成的财团正在与橡树岭国家实验室合作开发一种廉价的碳纤维,可用于替代制造业中的钢铁。

碳纤维重量轻且比钢强,但目前生产成本高。 它用于高端自行车等产品。 为了降低成本,美国能源部能源效率和可再生能源办公室向ORNL拨款3500万美元用于制造示范设施。

美国能源部助理部长大卫·丹尼尔森(David Danielson)周二在该设施隆重开幕时表示,可以使用更便宜的碳纤维制造比目前型号轻50%的汽车。 他说仅此一项就会使里程增加35%。

Danielson说,这种材料还有许多其他应用,例如用于风车的下一代超长叶片。

国家实验室主任汤姆梅森表示,随着技术的进步,制造商将发现碳纤维的新用途,这是人们今天无法想象的。

“起初他们将使用新的材料或工艺来做他们一直以来所做的事情,”梅森说。 “有趣的是,当他们开始关注什么是可能的......随着时间的推移,产品将开始变得不同,功能会有所不同。”

该设施的目标之一是改进制造过程,使碳纤维生产成本更低。 另一个目标是找到一种方法,使其更便宜的材料。 目前的碳纤维是基于石油的,原料占最终产品成本的一半左右。

一个想法是用称为木质素的植物产品制造碳纤维。 它是纸张和生物燃料工业的废物,因此由它生产的碳纤维比石油基碳纤维更便宜,更生态。

丹尼尔森表示,政府在促进这些创新方面发挥着重要作用,部分原因是公司不再像过去那样投资于研究。

他说,能源行业只将其收入的0.3%用于研发。

梅森补充说:“狗食行业在研发方面的投入超过了能源部门。”

ORNL工业合作伙伴关系和经济发展总监汤姆罗杰斯表示,属于该财团的公司有办法在工厂内单独和共同工作,但他们提出的各种项目将由能源部进行排名,以便那些被认为是最重要的。

福特汽车公司和陶氏化学公司已经开始研究一个项目,福特希望到十年末这个项目能够将新车和卡车的重量减轻多达750磅。

参加周二致敬的州长比尔哈斯拉姆表示,随着该州发展成为汽车制造业的领导者,该工厂将为田纳西州的制造业带来竞争优势。

“这对田纳西来说是重要的一天,”他说。